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冷庫安裝維修是基本,節能降耗才是根本!
一、冷庫應注意的節能控制
冷庫制冷系統運行時,在壓縮機的節能負荷調節的同時,例如以下注意方面:
1、在不同工況和負荷的條件下,合理匹配壓縮機、冷風機等設備,防止“大馬拉小車”引起的能源損耗。其中冷風機耗能所占比例最大,約為38%~23%。
例:某萬噸冷庫為例,該萬噸冷庫的庫房分為20間,每間庫房的儲藏量為500t,每間庫房配有2臺冷風機,每臺冷風機上各裝有2.2kW軸流風機3臺,全庫共計120臺軸流風機。因風量與制冷量成正比,而風機是按最大制冷負荷配備的,在剛進貨期間,制冷量較大,風機應全部開啟。
但當貨物冷卻加工基本結束時,庫溫已趨平穩,應當及時減少軸流風機開啟臺數。若以每庫少開2臺軸流風機計算,可少開40臺共88kW,比1臺6AW-12.5型壓縮機耗能還多,節能達25%。并且,多開風機還極易產生熱量,增加系統的制冷耗能。
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2、對換熱設備進行有效管理,也能起到降低能耗的有效作用。因為當蒸發溫度為-10℃時,冷凝溫度每下降1℃,壓縮機單位制冷量耗電減少2.5%~3.2%;當冷凝溫度為30℃時,蒸發溫度每提高1℃,壓縮機單位耗電量則減少3.1%~3.9%。由此可見,管理好換熱設備,對降低能耗具有重要意義。
3、換熱設備減少能耗措施:
。1)油多了及時放油:油的熱阻大大高于金屬,是鐵的20倍,換熱器表面附著油膜將使冷凝溫度上升,蒸發溫度下降,導致能耗增加。冷凝器表面附著0.1mm油膜時,制冷壓縮機制冷量下降16%,用電量增加12.4%;而蒸發器內油膜達到0.1mm時,蒸發溫度將下降2.5℃,耗電將上升11%。同時,蒸發溫度過低,使油泥進入蒸發器后不易被帶回低壓循環桶,易造成蒸發器堵塞,因此應盡量避免油進入換熱系統。
。2)及時排空氣:空氣在冷凝器中會提高冷凝溫度:當系統內空氣壓力達到0.2MPa時,耗電量將增加18%,制冷量下降8%,因此,應盡力防止空氣滲入系統,并及時排出滲入的空氣。
。3)定期清除水垢和清洗循環水池:保持冷凝水清潔,冷凝器結垢1.5mm時,耗電量將增加9.7%。
。4)及時除霜:蒸發器表面結霜后,導致傳熱惡化,蒸發溫度下降,耗電量增加。
。5)利用夏季夜間低溫時降溫:當地區夏秋季節氣溫晝夜溫差達10℃以上,合理利用夜間低溫,節能效果明顯。
4、保證滿足制冷負荷的前提下,盡可能減少開機臺數,提高壓縮機運行效率。選擇開1臺制冷量大的壓縮機代替2臺制冷量小的壓縮機;選擇開單機雙級機代替兩臺配組式雙級機。
5、調整開機時間。在不影響食品冷藏質量的前提下,減少白天制冷壓縮機的運行時間(最好中午時段開機),增加夜間制冷壓縮機的運行時間,即選擇用電低峰(即在深夜后開機);不但降低費用,而且夜間冷凝溫度較低,可降低壓縮機電耗。
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二、減少冷庫保溫庫房冷量損失
1、保證冷庫圍護結構的保溫性能:冷庫具有良好的圍護結構是保證冷庫內低溫環境的前提。新建冷庫設計時,應采用導熱系數較小的保溫材料做圍護結構,并注意圍護結構的完整性,盡量避免冷橋和穿墻孔的產生,減小庫外熱量向庫內的傳遞,進而減小冷庫圍護結構的冷負荷的損耗。
2、合理的開機控制合適的蒸發溫度:合適的冷藏溫度,可以降低庫內外的溫差,有利于減少冷負荷量,降低制冷系統的用電負荷。
3、定時及時除霜:冷風機運行中,由于霜層的逐漸增厚,傳熱系數下降,風量減少,風機功率增加,冷風機產冷量急劇下降。因此,冷風機運行一定時間后,必須融霜。
4、減小冷庫門冷氣損耗:冷藏庫門要隨開即關,減小開門負荷損失。如冷庫門開啟時間延長一倍,冷損耗會增加數倍,同時冷庫門打開時間較長,還會使庫外的高濕空氣入侵,在門洞處極易結霜和結露,從而破壞庫體結構。研究表明,對于冷氣外泄,冷藏庫門的高度比其寬度影響大得多,因此應盡量降低其高度。
冷藏庫門的電加熱絲功率有防結露和防凍結兩種選擇,不同使用溫度的冷藏庫門電加熱絲的配置功率不同,選配合適的加熱功率可節能2%。為減少門洞所造成的能量損失和結構破壞,可在門洞處設置門廳或風幕,減少庫外高溫、高濕空氣的入侵,減小冷負荷,提高系統效益。
5、庫內照明控制:庫房照明按冷庫制冷設計手冊的規定為1.8~5.8W/㎡,但在實際工程中由于使用的需要,往往超過該規定,有的甚至達到10W/㎡左右。如果忘了關燈,不但浪費照明電能,還會增加冷藏間和制冷系統的熱負荷,為此增加簡單的自動控制可避免出現照明浪費。
當冷庫門關閉5~15min后,如果照明燈開關未關,可采用自動關閉關閉照明。照明延時的時間應超過工人在內的一次作業時間,避免誤關冷庫內的照明燈。如果有誤關燈情況發生,須借助庫房長明燈和冷藏庫門的安全設置進行開啟,以保障工作人員的操作安全。
6、采用封閉式低溫月臺的方式,既能最大限度地保證冷凍食品的質量,又可以明顯減小由于溫差從外界進入冷藏庫的熱負荷,還能大大地減少進入低溫空間的水分,降低了除霜頻率,提高了系統的制冷效率。然而采用封閉式月臺的冷庫將會增加其相應的土建費用和增加進出貨的難度。
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三、冷庫節能的自動控制系統
冷庫節能自動控制的實施過程往往是通過設計、安裝調試、試運行、效果考核并修正,直至符合設計要求達到節能目的為止。
冷庫節能是冷庫自動控制重要組成部分,冷庫自動控制由制冷和電氣兩部分內容組成,只有在所有技術人員的共同努力下才能使冷庫自動控制行之有效,并使冷庫節能落到實處。
冷庫節能自動控制的試運行也是十分重要的一環,在試運行中應和使用單位和專業廠商保持密切聯系,與使用單位分析運行效果,與專業廠商商討修正措施,在冷庫的日常運行管理中,人是最主要的因素。